交通擁堵:解決高峰時段交通擁堵的策略

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作者:安東尼·唐斯

ISBN:9787577200927

$71.50

產品號碼: 233293 貨號: 9787577200927 分類: , 標籤: ,

本書引用了交通和城市規劃專家的大量研究成果,分析了近年來交通擁堵加劇的原因;闡述了治堵策略和有關交通擁堵的四項基本原則,如何減少事故造成的交通擁堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服務;提出了道路收費策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善職住比策略、崗位集聚策略、地方增長管理策略、區域性治堵策略等。並分析了各類常見治堵措施的優缺點、適用情況,以及各地治堵措施的借鑒意義。綜合來看,城市需要拋棄過去就交通論交通的方式,綜合考慮城市、地域、基礎服務設施等各個方面的內容,力圖有效地解決交通擁堵問題。

作者介紹

安東尼·唐斯
 
1930年11月21日,美國經濟學家,專門研究公共政策和公共行政。1952年獲得卡爾頓學院的國際關係和政治理論學士學位、碩士學位和博士學位。1956年從斯坦福大學獲得經濟學博士學位。1977年之前,唐斯在華盛頓特區布魯金斯學會(美國有名智庫)擔任高級研究員。之後,在一家知名的房地產諮詢公司擔任主席,為私人和公共決策者提供有關房地產投資、住房政策和城市事務相關的諮詢服務。

唐斯還曾擔任芝加哥大學的教授,以及美國許多大型公司和公共機構的顧問,包括美國住房和城市發展部(HUD)、白宮和蘭德公司等。全國城市問題委員會成員、經濟適用住房監管障礙諮詢委員會成員。唐斯共出版過24本書,發表了500多篇文章。

出版地

大陸

出版日期

01/01/2024

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版別

初版

裝訂

平裝

語系

簡體中文

頁數

364