在《新城市科學》一書中，邁克爾•巴蒂提出，我們絕不能將城市簡單地理解為空間中的場所，而應當理解為網路（network）和流（flow）組成的系統。網路指組成城市系統各要素之間的聯繫，流代表著區位之間聯繫的強度。巴蒂認為，要理解空間，我們必須理解流，要理解流，我們必須理解網路。巴蒂還借鑒複雜性科學、社會物理學、城市經濟學、交通理論、區域科學以及城市地理學的相關研究，提出了揭示城市運行的深層結構的理論和方法。
巴蒂檢視了城市規模、內在秩序、特徵性交通路線、構造網路的區位等，介紹了從簡單隨機模型到自下而上的進化模型，再到交通與土地使用整合模型的類比方法。借助這些理論和方法，他提出了設計和決策模型，以預測城市未來的互動和流。全書強調了一個對未來城市研究和規劃十分適用的理念，即城市設計是集體行動。
目錄
總 序
《新城市科學》譯序
前 言
致謝
緒 論
第一篇 基礎與前提
第1 章 建立城市科學
第2 章 潮起潮落： 交互、引力與勢能
第3 章 連接和相關： 網路科學
第二篇 城市的科學
第4 章 城市增長： 等級、規模和鐘盤
第5 章 等級體系與網路結構
第6 章 城市結構的空間句法
第7 章 複雜網路中的距離
第8 章 分形生長與形態
第9 章 城市模擬
第三篇 設計的科學
第10 章 層級化設計
第11 章 瑪律科夫設計機
第12 章 集體行動的理論
第13 章 以交換來理解城市發展
第14 章 通過委員會決策進行方案設計
結 論
參考文獻
作者介紹
邁克爾．巴蒂（Michael Batty）
倫敦大學學院高級空間分析中心Bartlett講座教授。著有《The New Science of Cities》一書。
